Мотор четырехтактный Hangkai F3.6 HP

Ищете надежный и эффективный двигатель для вашей надувной лодки? Хотите, чтобы он сочетал высокую производительность, удобство использования и разумную стоимость? Обратите внимание на лодочный мотор Ханкай с мощностью 3,6 л.с. Этот четырехтактный двигатель весом 10,3 кг воплощает современные технологии и практичный функционал в компактном корпусе.

Установка двигателя требует минимальных усилий, и вскоре вы сможете наслаждаться новыми возможностями своей лодки. Этот мотор обеспечивает высокую скорость, маневренность и легкость перемещения по разным водоемам. Заказывая у нас, вы получите двигатель быстро и сможете оценить его стабильную работу в различных температурных условиях, универсальность для разных типов лодок, минимальные выбросы и вибрации, а также превосходное качество сборки с использованием надежных комплектующих. Простой уход и обслуживание гарантируют долгий срок службы при соблюдении рекомендаций производителя.

Основные характеристики мотора включают мощность 4 л.с. при объеме двигателя 55 куб. см, диаметр цилиндра 44 мм и ход поршня 33 мм. Охлаждение водяное, максимальные обороты составляют от 4500 до 5500. Зажигание осуществляется системой CDI, запуск – ручным стартером. Топливный бак объемом 1,4 литра предназначен для бензина типа АИ92-95, система подачи топлива – карбюратор. Мощность двигателя составляет 2,9 кВт, и он оснащен одним цилиндром. Управление румпельное, винт вращается вправо.

Габариты двигателя: длина 38 см, ширина 24 см, высота 92 см, дейдвуд 381 (S). Этот двигатель от китайского бренда производится в России, на него предоставляется годовая гарантия, однако расширенная гарантия отсутствует.

Для корректной работы лодочного мотора и продления срока его службы необходимо следовать нескольким правилам: 

• НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАЛИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ!!! Мотор поставляется без масла в картере двигателя. Масла потребуется 200-300 мл (примерно 15-20мм на конце щупа). 
• Для холодного запуска двигателя необходимо залить топливо в бак, подкачать топливо в карбюратор при помощи небольшого праймера под карбюратором, перевести рычажок воздушной заслонки в положение "OFF", повернуть ручку акселератора на 15-20% и произвести запуск. 

Как правило холодный мотор запускается со 2-3 протяжки стартера:

• Для пуска теплого мотора достаточно одной протяжки (закрывать заслонку не нужно). Запускать двигатель необходимо сильным, но плавным движением руки крепко держа ручку стартера. Возможна отдача.
• Когда двигатель заведется или заведется и заглохнет, необходимо перевести рычажок воздушной заслонки в Положение "ON" и при необходимости еще раз использовать стартер. Затем дать двигателю прогреться в течение 1-2 минут. 

Мотор оборудован центробежной муфтой и для начала движения достаточно повернуть ручку акселератора и при достижении 2200-2700 оборотов начнет вращаться винт.