- Главная
- Все моторы
- Лодочный четырехтактный мотор Hangkai F20 HPЛодочный мотор четырехтактный Hangkai F3.6 HP
Лодочный четырехтактный мотор Hangkai F20 HP
Лодочный мотор Ханкай 20HP представляет собой надежный 4-тактный двигатель китайского производства, который идеально подходит для использования в разнообразных условиях. Этот мощный и легкий мотор обеспечивает отличную маневренность, позволяя выполнять развороты на 360 градусов. Система зажигания CDI гарантирует стабильную работу при любой погоде, а румпельное управление делает его простым и удобным в эксплуатации. Ханкай 20HP — это отличный выбор для водных развлечений и рыбалки.
Мотор обладает мощностью в 20 лошадиных сил и объемом двигателя 323 кубических сантиметра. Диаметр цилиндра составляет 44 мм, а ход поршня — 33 мм. Система водяного охлаждения обеспечивает надежную работу, а максимальные обороты двигателя достигают 4500-5500 об/мин. Запуск двигателя осуществляется с помощью ручного стартера. Бак имеет объем 24 литра, что позволяет использовать бензин типа АИ92-95. Мотор относится к 4-тактным бензиновым двигателям с карбюраторной системой подачи топлива и мощностью 14,7 кВт. Двигатель оснащен одним цилиндром.
Среди дополнительных преимуществ мотора можно выделить его низкий уровень вредных выбросов и вибраций, что делает его экологически безопасным и комфортным в использовании. Высокое качество материалов и сборки обеспечивают долгий срок службы, а регулярное обслуживание и следование рекомендациям производителя помогут сохранить мотор в отличном состоянии на долгие годы. Hangkai 20HP — это надежный помощник для любого водного путешествия.
Для корректной работы лодочного мотора и продления срока его службы необходимо следовать нескольким правилам:
- НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАЛИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ!!! Мотор поставляется без масла в картере двигателя. Масла потребуется 200-300 мл (примерно 15-20мм на конце щупа).
- Для холодного запуска двигателя необходимо залить топливо в бак, подкачать топливо в карбюратор при помощи небольшого праймера под карбюратором, перевести рычажок воздушной заслонки в положение "OFF", повернуть ручку акселератора на 15-20% и произвести запуск.
Как правило холодный мотор запускается со 2-3 протяжки стартера:
- Для пуска теплого мотора достаточно одной протяжки (закрывать заслонку не нужно). Запускать двигатель необходимо сильным, но плавным движением руки крепко держа ручку стартера. Возможна отдача.
- Когда двигатель заведется или заведется и заглохнет, необходимо перевести рычажок воздушной заслонки в Положение "ON" и при необходимости еще раз использовать стартер. Затем дать двигателю прогреться в течение 1-2 минут.
Мотор оборудован центробежной муфтой и для начала движения достаточно повернуть ручку акселератора и при достижении 2200-2700 оборотов начнет вращаться винт.